达美航空周五公布2026年第二季度财报，调整后每股收益为1.56美元
，营收达176.66亿美元，均超出华尔街预期。尽管面临史上最高季度燃油支出的压力 ，公司仍实现税前利润14亿美元
，并重申全年盈利指引 。

　　财报显示，达美航空第二季度调整后营收同比增长13.9%至176.66亿美元 ，调整后净利润为10.27亿美元
，同比下降26%，调整后每股收益1.56美元 ，去年同期为2.12美元
。按美国通用会计准则计算
，净利润为16.04亿美元，合每股收益2.44美元。公司首席执行官埃德·巴斯蒂安表示 ，这份业绩反映出广泛的需求韧性
、品牌偏好的持续提升以及多元化收入来源的强劲势头 。

　　本季度业绩最大亮点在于高端产品收入首次超过主舱收入
。高端舱位票务收入达69.2亿美元
，同比增长17%，高于主舱68.5亿美元的收入规模。忠诚度相关收入增长19% ，来自美国运通的合作分成收入增长16%至24亿美元 。公司表示，企业销售实现两位数增长
，航空航天与国防、银行和汽车行业领涨
。

　　燃油成本是本季度最大压力来源。公司调整后燃油支出达44亿美元，同比增长77% ，平均燃油价格为每加仑3.93美元
，同比上涨75% 。巴斯蒂安指出，票价上涨覆盖了约60%的燃油成本增幅 ，并预计未来票价将保持坚挺
。

　　展望方面
，达美航空预计第三季度每股收益在2.00至2.50美元之间，营收同比增长十位数中段 ，运营利润率在11%至13%之间。公司重申2026年全年调整后每股收益指引为6.50至7.50美元
，自由现金流目标为30亿至40亿美元 。公司还宣布从第三季度起将股息上调15%。