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2026-07-10
吉利博瑞优缺点。缺点：油耗高 。这个无可讳言 。15年款博瑞是老平台新产品。加上自重7吨，油耗市内随便达到11~12 。动力稍弱；15款博瑞8T版本 ，发动机没记错的话是163马力 。不过虽然比起如今动辄200+马力是低了些 ，但只要肯稍微多踩油门，超个车还是比较有信心的。
吉利博瑞8发动机整体表现较为出色 。动力性能 它能够提供较为充沛的动力输出 ，无论是城市道路的起步 、加速 ，还是高速公路上的超车等，都能较好地满足日常驾驶需求 。比如在城市拥堵路况下 ，频繁启停时动力响应较为积极 ，不会出现明显的顿挫感。
吉利博瑞配备的8发动机整体表现较为出色。动力性能： 该发动机最大功率能够达到一定水平，能为车辆提供较为充沛的动力，满足日常城市道路的加速超车需求 ，在高速行驶时也能有不错的动力储备 ，实现较为流畅的再加速 。
油耗表现：提供0T发动机选项，结合轻量化车身设计 ，燃油经济性显著优于同级车型 ，适合日常通勤或长途驾驶成本敏感的用户 。设计竞争力：新一代荣威产品（如RXi6）在外观内饰设计 、配置做工和动力水平上已达到合资品牌标准，例如律动式进气格栅、4英寸中控大屏等配置提升质感。
吉利博瑞混动（博瑞GE）整体表现较为出色 ，在动力系统 、外观设计 、内饰配置等方面都有亮点 ，但也存在一些小不足，以下是详细介绍：优点动力系统多种动力组合：采用5T DCT三缸发动机与电动机组合 ，提供48V轻混与插电混合两种选取 。
缺点一：油耗较高 。博瑞的油耗差不多在9L~11L ，比同级别车型的油耗高了一丢丢。缺点二：车身太大 。博瑞的车身比同价位的其它车型大了不少，城里不好和别人挤 。缺点三：配置太高。博瑞的配置有点太高 ，用起来比较麻烦 。缺点四：操控不爽 。博瑞太大了 ，操控不及同价位其它车型。缺点五：外观太美 。
博瑞的费用基本上跟名图非常，不一样的是新手入门车系选用4L自吸发动机，在汽柴油操纵层面是一大弱点 。并且特惠之后的价钱跟名图相差无异 ，乃至更贵。提到长相 ，一直都是当代的优势，流线型体的汽车结构一样在这里台车里有一定的反映 ，想来可以遭受许多年轻消费者的喜欢。
首先来说说费用 。吉利博瑞的费用区间为198-198万元 ，而现代名图的费用区间为198-198万元 。从费用上看，吉利博瑞的费用相对较低 ，更适合资金有限的消费者。此外 ，在外观方面，两款车均采用了家族式的设计风格 。至于谁更符合你的口味 ，就看你自己的审美了 。
吉利博瑞、 现代名图 、凯迪拉克CT4便是其中的代表 ，其实它们理应得到更高的评价。尤其是现在的终端费用，确实已经相当有竞争力了 ，对于喜欢它们的用户来说 ，这绝对是“抄底 ”的好机会 。
力量该地图将分别配备8L自然吸气发动机和0LG4NA发动机 。前者最大输出功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛·米，后者将是索纳塔第八代车型上的0LG4NA发动机。吉利博瑞将提供8T 、4L和5LV6发动机供消费者选取 ，均匹配6速自动变速箱 。总结：对于这两款车来说 ，它们是这个级别中比较好的 。
吉利博瑞、现代名图，这两台车的8升排量版本放在一起对比 ，基本是天上一脚地上一脚 ，差的太多。博瑞近来依旧是吉利的旗舰轿车，而且不夸张的说同时也是自主品牌B级车的标杆 ，面对日美系燃油车里的传统B级车也不落下风 ，何况是名图 。
〖壹〗、锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm ，空间数据方面一点也不低 。锐程CC全系搭载5T发动机 ，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm ，变速箱匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱 ，拥有STT-智能节油系统，动力输出快 、换挡平顺 、燃油经济性出色等优势它都有。
〖贰〗、吉利博瑞作为国产B级车标杆，已建立“品质+性价比 ”形象 ，GA6需在定价 、配置或营销上形成差异化。
〖叁〗 、自主竞品：在国产中型轿车领域 ，博瑞凭借吉利品牌背书及早期市场布局，领先于传祺GA长安锐程CC等车型 ，长期占据自主品牌中型车销量前列 ，巩固其中高端地位 。市场表现与用户口碑 博瑞上市后月销量稳定在3000-5000辆，虽不及合资爆款车型 ，但在自主品牌中型车市场表现突出 ，用户对其设计、配置及性价比评价较高 。
〖肆〗 、写在最后：虽然说自主品牌的提升大家是有目共睹，可就是因为品牌积淀的时间不够 ，难以在短时间内与一些合资品牌相抗衡 ，但这并不代表自主品牌的实力不强。
〖伍〗 、国产B级车包括比亚迪思锐、奔腾B70 、绅宝D70 、长安锐程CC、传祺GA红旗H海马M海马M华泰B1吉利博瑞 、小鹏P7等 。以下以吉利博瑞为例，详细介绍其配置信息：车身尺寸：吉利博瑞的轴距为2870毫米 ，长宽高分别为4986毫米 、1861毫米、1513毫米 。
〖陆〗、市场定位与竞品：传祺GA6的直接竞品包括吉利博瑞 、长安锐程CC等自主品牌中型轿车 ，以及部分合资品牌入门级中型车（如现代名图）。其定价策略通常低于合资品牌同级车型，但通过配置丰富性（如独立悬架 、涡轮增压动力）形成差异化竞争 。
吉利帝豪博瑞多少钱？这款车有三种排量，8T ，4L ，5L，裸车费用128-21万左右 。
吉利汽车推荐：博瑞、缤瑞 、帝豪GS 、帝豪GL、缤越PRO。
精彩博瑞的入门级都比帝豪的顶配要贵几千块钱 。吉利帝豪高配的配置自然要高很多 ，但一些提升质感的配置上博瑞表现要优秀些 。如果追求配置 ，可以选取吉利帝豪高配。如果追求大气，空间 ，和高级别车的行驶质感 ，建议博瑞 。
吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，同时也是吉利力争重回自主品牌前列的扛鼎之作 。吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市 ，吉利新帝豪全新配备3T GeTec DVVT涡轮增压发动机 ，采用前轮驱动，最大功率98kw ，1800转涡轮介入 ，2000转输出峰值扭矩185NM。
吉利性价比高的车型：博瑞 、新帝豪 、帝豪GS、帝豪GL 、缤越PRO 。
相比帝豪的5L/4T动力，星瑞主打高性能与越级空间，费用区间覆盖11万-15万 ，属于吉利中高端轿车代表 。 吉利帝豪L帝豪L可视作帝豪系列的豪华升级版 ，采用“能量风暴”设计语言，内饰配备大尺寸中控屏 、全液晶仪表及软质包裹 ，动力搭载4T发动机（后续混动版本） ，底盘调校和隔音表现更优。
纯电模式下：在纯电模式行驶时，油耗理论上为零 。博瑞插混车型具备一定的纯电续航里程 ，例如常见的车型能达到几十公里 ，在日常短途出行中，如果电量充足 ，完全可以依靠纯电驱动 ，从而实现零油耗 。混动模式下： 城市综合路况：在城市拥堵路况下，频繁启停 ，发动机与电机协同工作。
经济模式下动力迟缓：虽然车辆配备了多种驾驶模式 ，但在切换到经济模式以降低油耗时，车辆起步和加速时的反应可能会变得迟缓 。储物空间较少：一些车主提到了车内储物空间较少的问题，这对于需要携带较多物品的车主来说可能不太方便 。
吉利博瑞4T车型作为品牌旗下的主力动力配置之一 ，其油耗表现兼顾了经济性与动力需求。
其实这样的机会并不多 。最近吉利汽车的“新博瑞对比合资车试驾会 ”让我印象特别深刻 。主角是今年8月改款的博瑞（8T燃油旗舰版）。其对比车型为0L天籁、3T迈锐宝XL 、4T迈腾 、2T雷凌 。就这个对手来说 ，实力是数一数二的，博瑞自然不弱 。
吉利博瑞混动（博瑞GE）整体表现较为出色 ，在动力系统、外观设计、内饰配置等方面都有亮点 ，但也存在一些小不足，以下是详细介绍：优点动力系统多种动力组合：采用5T DCT三缸发动机与电动机组合 ，提供48V轻混与插电混合两种选取。
〖壹〗 、016款吉利博瑞的费用因车型配置不同而有所差异 ，大致在88万元至168万元之间。车型配置与费用 8T手动舒适型：这是博瑞的入门级车型，费用相对较为亲民 ，大约在88万元左右 。它配备了8T涡轮增压发动机 ，手动变速箱，能为驾驶者带来一定的操控乐趣 。
〖贰〗 、016款吉利博瑞的费用因车型配置不同而有所差异 ，大致在88万元至168万元之间。车型概述2016款吉利博瑞是一款备受关注的国产中型车 。它在外观设计上融合了时尚与稳重的元素 ，车身线条流畅，前脸造型独特，给人留下深刻印象 。车内空间较为宽敞 ，能满足家庭日常使用及一定的商务需求。
〖叁〗、016年吉利博瑞8T的二手车费用大致在2万多到4万多元不等 。具体费用情况如下：费用差异原因及具体范围不同来源的信息显示 ，2016年吉利博瑞8T的二手车费用存在一定差异 。部分信息表明，其费用可以低至2万多元 ，这一费用可能对应车况相对普通 、行驶里程较长或配置较低的车辆。
〖肆〗 、配置——基于15w ，对比博瑞2016款8T自动四驱智能车型（178万起）与2015款8T尊贵车型（168万起）的主要配置 。主要配置区别是博瑞有膝部气囊和电动方向盘调节，博瑞有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统 、自适应巡航和全景摄像头 。Bo越来越高。
〖伍〗 、016年5月31日上牌的新车行驶4万公里 ，关键您没有说清楚问的是具体什么品牌哪一款车型 ，只能大致估价，该车子车况良好 ，手续齐全的话大体能够值该车子新车购买包牌费用基础上打个5折左右价钱 。
